LA MEMORIA OBSTINADA DE RANGUELMO: VIDAS Y PATRIMONIOS EN TORNO AL FERROCARRIL Y RAMAL ENTRE ÑUBLE Y EL BIOBIO. Germán Andrés González Jara,...

GONZÁLEZ, HERNÁNDEZ, ALARCÓN y CONTRERAS_proyectos

LA MEMORIA OBSTINADA DE RANGUELMO: VIDAS Y PATRIMONIOS EN TORNO AL FERROCARRIL Y RAMAL ENTRE ÑUBLE Y EL BIOBIO.
Germán Andrés González Jara, Carmengloria Carolina Hernández Zamorano, Nelson Raúl Alarcón Medina y Claudio Andrés Contreras Véliz.
Sur-Co_CHILE.

La ponencia busca presentar la experiencia e investigación en torno al patrimonio ferroviario de la localidad de Ranguelmo, comuna de Coelemu, Región de Ñuble en Chile. En particular en dicho territorio rural de la zona sur de Chile existe una memoria oral y tácita asociada al pasado ferroviario del sector y una remembranza hacia las formas de construcción cotidiana y social que esta generaba. Puntos que tienen su puesta en valor, en cómo el paso del ferrocarril por ésta y otras localidades rurales que unía el ramal de Rucapequén, transformó profundamente los modos de producción agrícola en la zona, el intercambio de productos de zonas campesinas con las grandes urbes y especialmente, en el fortalecimiento de un conjunto de quehaceres y actividades propias de la economía familiar campesina, tales como la recolección de frutos silvestres, las producciones de amasanderías y tortillas, diversificación de cosechas de hortalizas, y en general, el potenciamiento de las economías locales, que vieron en el paso del tren, un modo de vida y trabajo que vinculaba tradiciones rurales y la oportunidad de comercialización a través de la conectividad que otorgaba el ferrocarril. Vivencias y materialidades que se plasman en la reproducción de una memoria histórica que se traspasa de generación en generación en los habitantes del sector. No obstante, en la actualidad, la memoria y oralidad colectiva de Ranguelmo resiste con dificultades ante los embates del tiempo y los cambios. El caso de Ranguelmo, nos aproxima a una ventana de un tramo central de nuestra historia y  de los vínculos entre patrimonio ferroviario nacional y patrimonios locales rurales, donde se desarrollaron localidades con identidades territoriales estrechamente ligadas a los ramales, con prácticas culturales y oficios que dieron cuenta de los vivencias de sus habitantes en su relación con el ferrocarril. Ferrocarril,

#Patrimonio, #Rural, #Memoria, #Ferricidio

<<<<<<< >>>>>>>






<<<<<<< >>>>>>>

sopacongress@gmail.com//www.comunidadsopa.red//+34 644495683 (Sabah)
     COMUNIDAD SOPA está distribuída bajo una licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional